NGE滑塊是工程塑料合金的一個小分類，是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成稀土納米材料及多種添加劑改性，通過化學(xué)鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。
NGE工程塑料合金摩擦原理：
NGE工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料，且動、靜摩擦系數(shù)相差小，在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面形成潤滑良好，牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損，隨著摩擦進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學(xué)特性：以超高分子量聚乙烯為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑，通過工藝制成的均質(zhì)聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數(shù)低，自潤滑免維修，耐腐蝕，承載力大，抗老化等特性。多用于各類閘門的主滑塊，反滑塊，平面閘門止水滑塊等，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危險，一次特別適用于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3，遠遠可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來的不便。

工程塑料合金NGE滑板優(yōu)異的性能似的各大工程都比較青睞：
中鐵六局，中鐵山橋，中鐵大橋局四公司，中鐵大橋局五公司，中鐵九橋，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品，由于性價比比較高，深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻。

自潤滑NGE板工程塑料合金海洋環(huán)境應(yīng)用優(yōu)勢：
由于科諾NGE工程塑料合金具有優(yōu)異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產(chǎn)出了具有較好的尺寸穩(wěn)定性，較好的調(diào)偏性能，較好的承載能力，較好的摩擦系數(shù)差的產(chǎn)品，水，黃油都可以作為潤滑劑，固然可以在海水底工作。
水潤滑NGB板用途： 
1.  多用于各類閘門的主、反滑塊； 
2.  各類閘門修復(fù)的主、反滑塊； 
3.  平面閘門的止水滑塊； 
4.  超大、巨型重物的平移和滑動滑塊； 
5.  上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊； 
6.  集裝箱的微移支墊； 
7.  塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承； 
8.  導(dǎo)纜滑板以及鋼絲繩托板等；
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